第714章  对阵（4k）

    十月首日，不出俞兴预料，彭博社、华尔街日报等具有影响力的海外媒体果然开始报导针对碳矽的做空袭击。

    内地已经迎来国庆的七天假期，但财经、汽车等媒体显然需要关注这件事，而因为有著充分的闲暇时间，各个社媒平台也都有比平时更广的讨论与传播。

    「9月30日，绿光资本合伙人塞西做客香江电视节目，再次代表绿光发表对碳矽集团的看衰言论，押注其估值泡沫的破裂，致使碳矽集团蒸发大约30亿港元市值，引发香江新能源板块的剧烈震荡，同为华夏新能源车企的比亚迪大跌5.3%，市值亦蒸发逾70亿港元。」

    「同一时间，花旗银行发布新能源行业研报，下调增程技术路线的评级，认为增程车型面临更大的补贴退坡压力，未来盈利前景并不乐观。」

    「绿光资本评价碳矽集团的估值严重偏离基本面，后者股价自8月中旬以来已经大幅上涨30%，回调风险显著。」

    「截至九月收盘，华夏香江与大陆的新能源板块多只个股跟跌，凸显绿光资本看空言论对市场信心的冲击。」

    「据悉，绿光资本总裁艾因霍恩与尼克斯联合基金总裁查诺斯都已飞抵香江，或助力市场情绪继续转向空头。」

    华尔街日报给出了比香江本地媒体更重要的消息，不仅仅是艾因霍恩，连更具影响力的查诺斯也已经到了香江。

    相较于艾因霍恩主要是在08年金融危机所取得的成就，尼克斯联合基金的查诺斯早在上个世纪80年代就已经年少成名，更是在2000年做空安然的时候扬名华尔街。

    查诺斯已经是全球最顶尖与最具影响力的空头————之一。

    绿光资本的艾因霍恩在香江举行过了私享会，但查诺斯的踪迹直到华尔街日报曝光才见分晓，这愈发点燃了香江金融圈里的兴奋情绪。

    如此地位的空头接连抵达香江，做空血战显然已经无法避免。

    到了1号下午，香江本地媒体又有更新的消息，宣称拍到了疑似过山峰重要成员刘琬英带人与旗下基金负责人李松的会面，而这无疑证明碳矽方面也有了动作。

    前面一段时间，市面上流传著起底过山峰成员的小作文，刘琬英、李松都位列其中，另外两名是熊潇鸽与徐欣，再加上明确曝光的俞兴，这被称之为过山峰的五大空头。  

    香江知名的股评人陈永陆，也被股民称之为陆叔，他在自己的社媒上把事关碳矽的最新消息都汇总起来，又调侃对比两边的阵容：「绿光资本的艾因霍恩，尼克斯联合基金的查诺斯，再算上格劳克斯的马修，这就是世界级的三大空头，他们都已经汇聚在香江了，这确实是很罕见的情况哈。」

    「有股民可能觉得格劳克斯的马修没法和那两位相提并论，但毕竟是在我们香江，马修是专攻港股的空头，这样给他抬上一级，也差不多了。

    「红隼资本的刘琬英，过山峰对冲基金的李松，前者虽然被大家认为是过山峰的主要成员之一（我也这样认为），但她其实很低调，圈内说红集在内地的投资生意也做得不错，至于李松，他真正出现有影响力的名气还是今年执掌基金押中英国脱欧，这几个月在香江算是明星了。」

    「海外来了三大空头，内地也来了两大空头，虽然过山峰这几年确实很猛，但刘琬英和李松感觉和三大空头还差些意思。」

    「哎哟，就在我写这句话的时候，最新的消息出来了，IDG的熊潇鸽与今日资本的徐欣也到香江了！」

    「除了俞兴，内地四大空头都到港了！」

    「这算不算做空圈里的盛事？肯定算了吧！」

    「港交所肯定不喜欢这帮人的出现，但我个人其实还挺期望他们在碳矽上面的博弈，不过嘛，持有碳矽股票的朋友们可能要惴惴不安了。」

    陈永陆的圈内人脉很广，碳矽又是最近最热门的事情，他第一时间就知道了熊潇鸽和徐欣的到来。

    当然，如果不提他们的空头身份，作为碳矽集团重要的机构股东，过来撑场好像也是正常的，只是————就在陈永陆动态的评论区里，「海外空头终于把过山峰的人全给逼出来了」「小道消息就是准啊」「他们果然是一伙的」等等声音显得很一致。

    同样的，内地关注这件事的人很快瞧见了这样的行踪，反应几乎也是一样，另外，大家还有一个更好奇的问题。

    那个最大的空头呢？

    当事人本人，过山峰本峰，他怎么没去香江？

    比亚迪的王川福在1号晚上把电话打给了俞总，同样问出这样的问题。

    俞兴回道：「我去干什么？我这边还得筹备发布会，我还有工作，不像他们那么闲啊。」

    王川福说道：「你现在最大的工作不应该是稳定市场吗？」

    俞兴笑道：「他们是舆论，我是实打实的工作，我觉得我的工作可能对稳定市场更有帮助。」

    王川福大致理解这个意思，又唉声叹气道：「俞总，我真是无语了，他们是做空你的，什么查诺斯，什么艾因什么的，我也没记住，我也不了解，他们不都是做空你吗？怎么我的股价下跌更大！！」

    他这通电话就是纯抱怨。

    碳矽在昨天跌了29亿港元的市值，比亚迪特么的硬生生的跌了70亿港元，是碳矽的两倍还多！！

    这什么海外三大空头，他们到底是来做空谁的啊！！！

    俞兴哈哈大笑：「所以啊，新能源是个整体概念，没法独善其身，就像讨论磷酸铁锂和三元锂的电池，其实让消费者留下的是关于电车的印象，我卖的少，我跌的少，你卖的多，你该跌的多嘛。」

    王川福直叹气，话是那么说，新能源是整体概念，是整体板块，但比亚迪就算跌，也不能比碳矽还多吧，这个事的感觉就是太冤了。

    俞兴笑完之后又认真说道：「不过吧，比亚迪这么跌，可能还真是他们在砸盘，正常像我们做空，除了目标公司性质特别明确和严重，一般也会做组合，做对冲，比亚迪是内地市场，混动也不是纯电，同样在吃补贴，在他们口中的性质和碳矽还是很类似的，大概提前埋好了。」

    王川福沉默了。

    片刻之后，他无奈地说道：「你们这些做空的是真烦啊，俞总，你也是真活该啊。」

    碳矽被攻击的事明显和空头之王的名声有关联。

    俞兴笑道：「是啊，我没有不承认自己活该啊，但碳矽目前是单一车型，增程和混动的市场认识还存在差别，主要目标还是我这边。」

    王川福见俞总这么清醒，只能说道：「那我祝碳矽的五座车能大卖吧。

    这也是业内自昨天就广泛流传的消息。

    他刚说完这句，忽然又说道：「新车发布会到底是什么时候？我也去临港看看你们的五座。」

    「感谢王总，但我们这次就没设线下，因为比较匆忙，纯走线上了。」俞兴感谢了王总的支持之意，「也是试试新时代的新形式，目前是定在10号的周一，也可能会提前到8

    号的周六，要看具体的情况。」

    王川福有些费解，但没问出来这个时间的安排。

    港股不放国庆假，3号就要开盘，碳矽那时候又能被正式做空，按理说，应该用新车发布会的消息来对市场释放信号啊。

    他把疑问放在心底，知道这个大空头对金融市场比自己更熟悉，肯定有他的道理。

    王川福最后还是继续提了一嘴：「线上的发布会，那我也可以过去啊，镜头往下面拍拍，也属于咱们内地做新能源的共同战线。」

    俞兴在此由衷感谢了王总，但还是婉拒了对方，一是时间上不确定，二是也不觉得需要那么大费周章。

    五座九州的发布还是会有预热的，3号周一就会先行开启小定，现在已经通过门店提前通知和转化潜在车主。

    他结束与王川福的通话，又瞧了眼手机，就这么一会的功夫便收到不少询问与关心，还有媒体朋友们的采访请求。

    俞兴想了一会，打给了在港的小英，询问有无最新消息。

    最新消息确实有，但主要还是舆论层面，包括港股社群、汽车论坛以及内地平台，现在都出现不少碎片化的负面评价，既有来自车主的口吻，也有依托媒体报导、花旗下调评级等第三方言论的内容。

    「我看乐音和微视上面有不少看空的视频，不知道是不是算法给我推送的问题。」刘琬英又提到存在竞争关系的平台。

    俞兴对于这事不意外，再怎么管肯定是管不到人家阿里和企鹅的产品。

    他刚要说话，就听见电话里小英招呼徐欣的声音，继而是另外一个最新的消息。

    一艾因霍恩在明天上午十点钟要举行一个公开演讲，疑似会发布针对碳矽集团的完整做空报告。

    俞兴和刘琬英同时出现一个感觉，还是绿光资本做空雷曼的那一招。

    徐欣问了句：「怎么办？你也来一场？」

    刘琬英摇摇头：「只能针对性反驳，我认为碳矽现在的股价相较于中报的销量并不高估，他们再怎么调研，再怎么出报告，都没法抹去销量数据。」

    徐欣点点头，瞧见手机屏幕上亮著的名字，提高声音问了句：「俞总，你怎么说？人家要砸你盘了。」

    刘琬英点开外音。

    俞兴笑道：「我还怎么说，我都把麾下四大空头派过去了。」

    徐欣牙根有些痒，明明是正当的公司股东，稀里糊涂的就可能成为知名空头之一，人生还是很奇妙的。

    碳矽这个生态是甩不掉了。

    他出道的时候自己在场，发展、壮大、上市也在场，现在连被做空都赶赴一线，未来恐怕出什么回忆录都得被黑上两笔。

    刘琬英又聊了几句就挂掉电话，再次确定明天第一时间可以回应的媒体渠道，目前最主要的就是针对性的应变，尽量让碳矽少跌一些，真正的反击要走重阳节假期的时间窗口。

    10月2号上午10点，绿光资本的艾因霍恩面对香江、内地、海外媒体以及机构高管，发表针对碳矽集团价值泡沫的演讲，声称它的估值是建立在永动机式增长假设的前提之上，违背价值投资核心逻辑，而自己的基金将把碳矽的空头头寸设为净资产的10%。

    「这是绿光资本对新能源板块泡沫的关键押注。」

    「同样是内地新能源公司，比亚迪扣非净利润占归母净利润的90%以上，而碳矽仅为73%，它的盈利是靠政府输血，不是卖车赚钱。」

    「碳矽今年的高增长是政策和牌照红利堆出来的，没有长期可持续性，碳矽汽车在上半年的单车补贴是单车扣非净利润的4.3倍，明年新能源补贴退坡20%，地方补贴进一步降低，碳矽的单车补贴就会下降超过50%，公司明年的盈利状况堪忧。」

    「碳矽是一个没有补贴就没有利润的公司，一旦补贴进一步退坡，它的估值体系就应该从成长股切换为亏损周期股，合理市值也要腰斩。」

    艾因霍恩亮麦，绿光资本同时发布报告，而没等他的演讲结束，花旗、瑞银等投行都发布了个股研报，把碳矽的评级从买入直接下调为卖出。

    同时，圈内流传著另外一个消息，尼克斯联合基金的查诺斯也在召开闭门会议，多家本地机构与海外基金都到场或参加电话会议。

    刘琬英对于艾因霍恩的公开演讲有些失望，不认为超出了想像范围。

    她在第一时间拿到绿光资本的做空报告后就在《香江经济日报》记者的镜头下飞快翻阅，然后嗤笑一声，指著上面列出的数据说道：「绿光资本把碳矽集团的PS市销率1.4倍和长城的0.7、吉利的0.8进行比较，这完全是错误的。」

    「这两家公司都是销售燃油车，像比亚迪的市销率是1.2倍，这就是很健康的数据。」

    「绿光资本不敢提特斯拉的数据，特斯拉的是4.5倍，碳矽仅仅是它的30%，这难道还存在溢价泡沫吗？」

    「碳矽不仅是合理，甚至是在低估的区间。

    「绿光资本挑错了目标，它极其不专业地进行了一场错误的做空！」

    记者听到这里，问了一句：「如果是过山峰来进行专业的做空，是不是绝对不会挑比亚迪这种市销率1.2倍的目标？」

    刘琬英面色如常：「那要问俞总了，他是最专业的。」


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