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第676章 自行式火炮


在将那些看起来眼熟的飞机介绍完毕之后,接下来的重头戏就是位于机库最中心的,那架看起来最特殊的飞机,双头鹰运输机。

    为了最大程度发挥运输机的作用,双头鹰运输机并未携带任何武器,看起来更像是后世的民航飞机一般。

    全金属机身外加双引擎,这样的飞机看起来更具科幻般的外观。

    「皇帝陛下,您所看到的就是我们研究的最新成果,双头鹰运输机。相较追求速度的侦察机和战斗机,双头鹰运输机的最大速度只有365公里每小时。

    作为回报,在采用双人制驾驶舱的模式下,我们的双头鹰运输机还有约1.5吨的载重,在满载的情况下达到至少315公里每小时的巡航速度,爬升率高达每分钟435米。」埃米利奥·埃雷拉一脸自豪地向卡洛介绍道。

    双头鹰运输机1.5吨的载重相较飞艇的载重来说,明显是远远不足的。

    但在战场上,飞艇是很难发挥作用的。飞艇的体积更大,飞行速度更慢,在战场上就是活靶子。

    第一次世界大战期间,因为欧洲各国很少装备飞机的原因,这才让飞艇发挥了关键的运输作用。

    此时相较第一次世界大战已经完全不同,欧洲各主要国家已经全部装备了飞机,这些飞机能够轻而易举的绞杀飞艇,这也是西班牙必须研发运输飞机的原因。

    似乎是看出了卡洛对双头鹰运输机1.5吨的载重有些不满意,埃米利奥·埃雷拉连忙解释道:「皇帝陛下,1.5吨的载重是在双头鹰运输机挂载副油箱达到最大航程的情况下实现的。

    如果愿意放弃最大航程,去掉挂载的副油箱的话,这架运输机的最大载重能够达到约2吨。

    按照我国士兵携带装备后的平均体重来算,双头鹰运输机一次性能够运输14到19名士兵;若运输火炮,则可装载数十门,这样的运输能力将在关键时刻发挥至关重要的作用。

    另外,我们也在考虑将掷弹兵轰炸机所采用的VK-8型发动机使用在双头鹰运输机上,这或许就是掷弹兵II型运输机的改进方向。

    如果能够采用动力更加强劲的发动机,我敢保证,我们的下一代运输机载重能够提升到2.5吨到3吨左右。」  

    轰炸机和运输机在设计理念上是有一定的相似之处的。前者是为了携带更多的炸弹,后者是为了携带更多的货物或者乘客。

    当然,大致思路是完全不同的,但在发动机方面,还是可以互相借鉴的。

    掷弹兵轰炸机所采用的VK-8发动机,是西班牙在飞机发动机方面最优秀的研究成果。当然,这台发动机到目前为止还有许多问题尚未解决,稳定性不足也是掷弹兵轰炸机尚未面世的原因。

    听到埃米利奥·埃雷拉的解释,卡洛点了点头,表示理解。

    饭是要一口一口吃的,卡洛对西班牙飞机取得的成果还是比较满意的,对于相关研究自然也不会太过急切。

    等到VK-8发动机在掷弹兵轰炸机上有了充足的使用经验,再将其安装在II型双头鹰运输机上,自然也会变得容易许多。

    在此之前,眼前的这架双头鹰运输机对西班牙来说,倒也勉强足够。

    「空军现有多少架飞机?今年打算采购多少架飞机?」在观看了西班牙皇家飞机制造厂研究和制造出的各种型号的新式飞机之后,卡洛将目光看向西班牙现任空军总司令亚历山德罗·加西亚·罗佩斯,询问关于空军的情况。

    亚历山德罗将军对空军的情况了如指掌,没有丝毫犹豫地回答道:「皇帝陛下,目前我们共有飞机2750架,其中舰载机892架、侦察机726架、战斗机701架、轰炸机431架。

    其中空军拥有1858架飞机,在未来三年,我们计划采购约220架飞机。」

    舰载机会被部署在航空母舰上,这也导致这些舰载机虽然也是飞机,但却隶属西班牙海军。

    空军掌控的只有这些部署在机场的飞机,目前满打满算也只有1858架而已。

    当然,和欧洲其他国家相比,西班牙的飞机数量还是很多的。

    虽然英国在近几年已经在进行疯狂的追赶,可西班牙与英国之间的空军差距并不止飞机的数量,还有飞机的实际性能。

    况且单单只是数量的差距,就足以让英国政府感到窒息。眼看西班牙的飞机总数量快要突破三千架,英国这边的飞机数量才堪堪突破四位数,也就是一千架出头。

    这也是西班牙在此前放弃大力发展海军积攒出的优势。英国为了确保自己的海军优势,发了疯一般的建造海军。

    这也让英国无力建造空军,只能保持世界第二空军的规模。

    反观西班牙,在放弃发展海军的情况下,得以大力发展陆军和空军。

    如今西班牙的飞机数量傲视群雄,总数量加起来比欧洲所有国家的飞机数量还要多,这也是西班牙空军称霸世界的关键。

    听到空军总司令亚历山德罗·加西亚·罗佩斯的汇报,卡洛点点头,吩咐道:「既然我们的战斗机、侦察机已经有了全新的型号,空军在采购飞机的时候,应当优先采购更加强大的飞机。

    至于轰炸机,等到掷弹兵轰炸机通过空军的测试,再采购相应的成品也不迟。

    另外,运输机的战略价值十分重要,空军也可以酌情采购。」

    西班牙近几年最重要的行动就是整军备战,这也是卡洛在和几位心腹以及胡安·费尔南多皇储进行商讨之后采取的做法。

    与其等待第二次世界大战的到来,不如找寻时机主动点燃世界大战。

    有卡洛坐镇的西班牙,将会是第二次世界大战最强大的国家。在卡洛的鼓舞下,西班牙军队将会是世界大战期间最强大的军队,这也是西班牙打赢世界大战的底牌。

    要是不对局势进行干涉,谁也不知道世界大战到底会在哪一年爆发。卡洛已经等不及了,毕竟年龄就摆在这里。

    1851年出生的卡洛,现在已经77岁的年纪。虽然卡洛的身体看起来还很健康,但卡洛不敢赌。

    对于卡洛来说,目前最重要的,就是在自己的长子胡安·费尔南多皇储继位前为他扫清一切障碍。

    目前对卡洛来说,唯一的阻碍就是未来有可能发生的世界大战了。有卡洛和没卡洛的西班牙,战斗力是完全不同的。

    这么多年的统治下,作为西班牙的皇帝,卡洛已经被西班牙民众神化。

    这种个人崇拜对君主制国家来说是极好的,民众对皇帝的统治相当忠诚,他们也乐意为皇帝而战。

    受皇帝鼓舞的军队将爆发出极其强大的战斗力,这种战斗意志丝毫不逊色任何一个国家。

    只要西班牙能够打赢世界大战,未来世界局势的发展就能掌握在西班牙的手中。

    这也是卡洛要做的最后一件大事,做完这件事之后,也就到了卡洛和西班牙皇位告别的时候。

    从飞机仓库出来,一行人又向园区东侧走去。那里是皇家军工厂和皇家科学院联合修建的实验室,紧挨著飞机制造厂也是为了飞机武器的研发。

    当然,卡洛此行并不是为了飞机搭载的武器,而是为了皇家军工厂的一些新的科研成果。

    开阔的场地上,几辆不同型号的履带式车辆排成两列,每辆车上都架著不同口径的火炮。更远处几个独立的测试区域里,一些奇形怪状的设备正在等待检阅——倾斜的发射架、巨大的炮管、复杂的测量仪器。

    火炮研究所所长安赫尔·加西亚-莫拉托已经在试验场入口等候。这位五十六岁的炮兵专家出身军旅世家,父亲参加过卡洛斯战争,他是世界大战的亲历者,并且在从军队退役后就一直从事火炮相关的研究。

    「皇帝陛下。」莫拉托行礼,声音洪亮,与埃雷拉的温文尔雅形成鲜明对比,「请允许我向您介绍,我们根据您的奇思妙想研发出的最新产品。」

    莫拉托首先引著皇帝来到第一排履带车辆前面。那是一辆外形低矮的战车,车体前部是驾驶舱,后部敞开,架著一门短管榴弹炮。炮口粗得惊人,比皇帝见过的大部分野战炮都要粗。

    「M1型自行火炮,105毫米口径。」莫拉托拍了拍那粗大的炮管,「陛下请看,这是目前全世界独一无二的武器系统——把大口径火炮和履带底盘结合起来,让火炮能够伴随装甲部队一起前进。」

    卡洛绕著那辆车走了一圈。履带的设计与坦克类似,但更长一些,目的是分散火炮射击时的后坐力。车体两侧有储物箱,里面应该装著炮弹和发射药。驾驶舱的顶盖是敞开的,方便驾驶员观察,但也意味著这个位置几乎没有任何防护。

    「倒是与坦克有几分相像,就是在装甲方面,怎么看起来没有多强的防护能力?」卡洛有些好奇地询问道。

    「是的。」莫拉托坦诚地说,「M1的设计理念不是与敌人正面对抗,而是跟随在装甲部队后方,在需要时快速进入阵地、开火、转移。它的装甲只能防步枪子弹和弹片,如果被火炮或者反坦克炮击中,它的下场恐怕不会妙。」

    「说说这样设计的原因。」能够放弃装甲防护是有原因的,卡洛也想听听莫拉托关于自行火炮的设计理念。

    「为了机动性。」莫拉托指向远处的山坡,那里有几个白色的靶标,「传统火炮需要卡车牵引,进入阵地需要挖驻锄、架炮、瞄准,整个过程至少十五分钟。M1从行军状态转入射击状态,只需要一到两分钟,这就是如此设计的原因,陛下。」

    他爬上那辆车,指著驾驶舱后面的一排控制杆:「驾驶员把车停稳后,拉动这里,车尾的两个驻锄就会自动插入地面。然后炮手转动这里,调整炮口方向和仰角。整个过程不需要下车,不需要挖坑,不需要任何辅助工具。一分钟,炮弹就可以出膛。」

    卡洛点了点头,这样的设计在后世是非常常见的,只是在此时是首例。

    「这样的火炮能有多少射程?与正常的火炮相比如何呢?」

    「如果是普通炮弹的话,最大射程可以达到十一公里。如果换上军工厂特殊研发的增程弹,射程可以达到十五公里。至于射速,如果炮手和装弹手的配合比较熟练,射速可以达到每分钟6到8发。」

    11到15公里的射程与普通火炮类似,这也代表著履带式的设计对火炮的射程没有太大的影响,这对西班牙来说是一个好消息。

    「这样的设计可靠吗?我是说,履带式底盘与火炮的连接可靠吗?我可不希望火炮经过多轮发射后,炮身与履带的连接出现问题。」卡洛问出了最关键的问题,这也是自行式火炮出现的最大难题。

    火炮的口径越大,后坐力也就越大。正常的火炮被安装在地面上,后坐力由土地来承受。再加上相关的反后坐力装置,可以确保火炮的位置不会有过多的移动,方便后续射击的精准度。

    可这样的自行式火炮完全不同。火炮本身与土地并不相连,后坐力完全靠火炮与履带式底盘的连接处来承受。

    万一这样的连接被火炮的后坐力崩断,也就代表这门火炮完全丧失了战斗力。纵使底盘与火炮的连接处能够承受多轮发射的后坐力,火炮本身也有可能移动,这会严重影响后续发射的精准度。

    「目前我们一共生产了八辆原型车,每一辆都经受了长久的考验。我们分别测试了连续发射和大基数发射的场景,可以确保的是,哪怕将火炮的储弹打空,也不可能对火炮本身的结构产生影响。

    当然,火炮本体因后坐力有一定幅度的位移是不可避免的,但这样的小幅度移动是可以在短时间内快速调整的,不会对后续的发射产生过多的影响。」莫拉托十分恭敬地解释道。

    车身与火炮的连接是自行式火炮的关键,因后坐力导致车身位移的问题也是自行式火炮的最大缺陷。

    这两点早在卡洛到来之前,军工厂就已进行了缜密的测试,为的正是防止后续使用出现问题。

    毕竟研发自行式火炮的是皇家军工厂,这是属于卡洛的企业。所有人都清楚卡洛的性子,这是一位爱民如子,体恤下属的皇帝。

    可同时,卡洛也有自己的底线。要是在武器装备的生产上出现质量问题,卡洛就会立刻变身严厉的执法者,这样的代价是所有人都不愿意承受的。

    在西班牙大肆进行基础建设的早期,有很多人都有各种各样的心思,尝试在一些重要的建设项目上偷工减料,大搞贪污腐败。

    这些人的下场可想而知,严重者根本看不到第二天的太阳,不严重的也会面临终身监禁的下场,这也是西班牙的大型建设根本不会出现豆腐渣工程的原因,处理贪官卡洛可是很在行的。

    听到莫拉托的解释,卡洛点了点头。

    只要能够解决这两点最关键的问题,自行式火炮剩下的最大缺陷就是和坦克一样,不适合在山区等地形不平坦的地区使用。

    除此之外,自行式火炮全是优点。特别是在坦克技术多次改进的情况下,如今的坦克趴窝率已经大幅度降低。

    使用和坦克相似的履带式底盘的自行式火炮,也能拥有更加稳定的动力,让火炮在战场上发挥更大的价值和作用。


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