第357章  七十正是闯的年纪！

    Lot编号落地。

    意味著「瑶光」的全套设计数据，已经正式进入台极电的生产流水线。

    接下来就是掩模制版、光刻、刻蚀、薄膜沉积————再到顺利流片。

    下半年的台极电处于有史以来最忙碌的时期。

    ——7纳米量产线全力拉产，苹果A12和花为麒麟980两颗旗舰SoC的订单把周期排得很满，几乎是以「天」为单位在抢产能。

    相比之下，16纳米FFC这边就「朴素」多了。

    「七周，比之前预期要快一点，16纳米这边排期还算宽裕？」

    许易干脆一个电话打过去，亲口询问起来。

    吴征的回复很快：「许总，排期没问题，这边16纳米的产线跑了好几年，工艺成熟度很高，掩模制版大概十天，后续按标准批次流程，我们这颗晶片核心面积不大，排进产线的窗口不用等太久。」

    瑶光的核心面积大概在25到30平方毫米左右，作为一颗影像协处理器不算大。

    而16纳米精简型制程的全套掩模费用大约在三百万到四百万美金之间，算是流片阶段最大的一笔硬成本。

    好在16纳米制程的掩模层数比7纳米少了将近一半，价格也就便宜了一大截。

    如果换成当下最先进的7纳米工艺，就完全不一样了。

    光一套掩模就得一千万美金往上。

    当然了，台极电目前也挤不出更多7纳米的产能供给其他客户。

    星辰半导体在台极电的客户名单里，属于新签约的大陆公司，在之前合作的业务量不大，订单量也排不上号。

    吴征此刻人在台南。

    具体来说，是在台极电南科园区的晶圆十四厂。

    这座工厂是台极电16纳米和12纳米制程的主力产线，坐落在南部科学园区的核心地块，和正在兴建的十八厂仅隔了一条马路。

    十八厂是台极电为5纳米准备的。

    那边工地上塔吊林立，地基打得热火朝天。  

    半导体厂的「基建火热」和星辰F2工厂的「火热」不同，造车工厂的基建是物理意义上的动静大，而晶圆厂这边主体封顶过后，要确保整座建筑的洁净度从普通建筑的几十万级颗粒，一路压到百级甚至十级以下，一粒灰尘也不能落在晶圆和设备上，所以更依赖进□设备和微观层面的工作。

    吴征此次过来流片，见了不少半导体行业的熟人。

    台极电的客户接待区，算是个天然的信息集散地，各家晶片设计公司的项目负责人进进出出，旁敲侧击聊到了不少八卦。

    特别各家人事变动、工艺进展的信息令吴征尤为在意。

    毕竟。

    星辰半导体要筹备28纳米制程的晶圆（晶片）代工厂建设，有太多问题悬而未决。

    而其中最大的一个问题，就是缺人！

    极度的缺人！！

    和常规意义上的缺人不同，晶片半导体行业的「缺人」，不是说你公开招聘挂岗位、

    开高薪就能解决。

    有成熟经验的工程师，至少需要在12寸产线上完整经历两到三代制程的量产周期。

    这种人全球加在一起也就那么几千个。

    全分布在台极电、三星、英特尔、中芯、联电、格芯这几家公司里，每一个都被股权、奖金、竞业协议牢牢锁死。

    即便是高薪挖人，还要考虑另一个问题。

    半导体制程行业的圈子就这么大，从台极电跳到大陆晶圆厂，在业内等同于「叛逃」。

    各家法务团队是出了名的凶猛，内部都有一套非公开的离职追踪体系，核心人员去了哪家公司、接触项目、负责工艺产线，都会持续关注。

    一旦认定为竞争对手带来工艺知识，律师函和刑事诉讼稍后即至。

    对这些人来说，跳槽等於单程票。

    这点甚至比晶片设计行业还要严苛。

    况且。

    星辰现在缺的还不止是一两个负责工艺的核心工程师。

    而是真正有半导体经验的核心人选来操盘，从筹备、设备清单，建设点亮，再到良率爬坡、量产的总负责人。

    严格来算，业内有能力担这个重任的人选，此刻还无竞业约束在身，全球范围一只手都数的过来。

    「许总，有个重要人选想跟您汇报————」

    吴征的语气斟酌一番，接著便开口道。

    「7月3号，中芯这边发了一条公告一前CE0邱慈云退了，正式辞任非执行副董事长及全部董事会职务，而且是彻底脱离，目前没有竞业约束————」

    许易一愣，对这位中芯的CEO是有所耳闻的。

    他在键盘上敲了一行，很快邱慈云的行业履历便通过百科显示出来伯克利电子工程博士，贝尔实验室任职十二年，做高速电子研发和矽研发实验室的运营管理————96年进台极电，工.厂高级总监——.2001年跟随张.今创建中芯国际，任高级运营副总裁——————05年因为管理层分歧离开中芯，先后去了华虹NEC、马来西亚Silterra，都做到了运营一把手，09年回华虹NEC直接升任CEO。

    —2011中芯因管理分歧，内部大乱，公司连续多季度严重亏损，同年8月邱慈云回中芯做CE0，一直到去年5月辞任CE0，改挂非执行副董事长。

    算是中芯最早的创始团队核心成员之一。

    可以说。

    这也是位颇具传奇色彩的老将。

    不光把中芯从亏损的泥潭里拉出来，做到了扭亏为盈算上华虹和Silterra，运筹能力极强。

    放眼整个华人半导体圈，很难找到有这种履历的人。

    「他现在什么状态？打听了吗？」

    许易来精神了，追问道。

    这位今年六十二岁，对外宣称是退下来休养身体、陪伴家人。

    但能于半导体这一行的，年龄越大经验越丰富。

    六十二岁搁在别的行业或许老了，拼不动了，在半导体行业却属于老而弥坚，火候累积得刚刚好！

    哪怕到了七十，也还算当打之年，正是闯的年纪！！

    吴征点点头：「我通过以前在三星的渠道辗转打听了一下，现在据说是在休息，但对行业动态一直有关注—魔都那边有人在接触他，可能是跟大矽片相关的方向，但还没有正式的意向，可能在观望吧。」

    许易思索一番。

    突然回想起这一位卸任中芯后的去向。

    大矽片新升半导体。

    邱慈云离开中芯后，过了大约一两年时间，加入了魔都新升半导体出任总经理，后来又升任母公司沪矽产业集团的总裁。

    做的是国产300毫米（12寸）大矽片的量产工作。

    12寸大矽片—是28纳米及以下所有先进位程的标配。

    17年以前，国内一片自产的300毫米矽片都没有。

    严重依赖进口。

    全球九成的产能捏在五家公司手里信越化学、胜高，SKSiltron，德国世创，再加上环球晶圆。

    邱慈云后续在这个领域深耕，算得上是在国产半导体材料这条线上，凿开了一个真正的突破口。

    从行为上来看，这位对半导体的热情是从未熄灭的，去做矽片不是没有意义，但终究不是发挥最大价值。

    「先约约看，既然有机会就要大力接触。」

    许易心里有了判断，心里对半导体行业辗转的核心人才凯觎著。

    充满著火热！！

    星辰这边正为流片与半导体人才踌躇满志的时候，另一边车市「家用增程SUV「的赛道，已经打得热火朝天了。

    余亮今年二十七岁，前东风日产4S店销售顾问。

    在传统合资品牌卖了三年车，卖得最好的月份，也就提了八千块。

    今年六月份跳槽到理想汽车，成为魔都理想汽车第一批门店销售。

    最开始都挺好的。

    理想虽然是新势力，但待遇给得不含糊底薪六千，卖一台提五百，月度销冠额外三千奖金，五险一金顶格交。

    ——

    比他之前在日产卖轩逸的收入高了将近一半。

    而且车子本身也不难卖。

    理想ONE这台车——怎么说呢。

    配置是真舍得堆。

    六座、大屏、副驾娱乐屏、电动尾门、方向盘加热——————把能塞的全塞进去了。

    线上的热度更是很高。

    公司舍得投流，完全看不到差评！！

    唯一的问题，就是和星准撞了————

    这车、这定价，据说已经完全不挣钱，也是打急了眼！

    但是话又说回来。

    和他们一线销售又有什么关系？

    短短五天。

    余亮个人就交了二十台。

    二十台！

    加上底薪和绩效。

    这个月估摸著能突破两三万。

    余亮从日产4S店跳出来的时候，家里人的声音还指摘他不安分，说什么新势力不靠谱。

    现在看看这收入—

    他认为新势力很靠谱！！

    不过。

    好日子还没过几天。

    从第六天开始，余亮的手机突然就炸了！

    不是新客户来咨询。

    新客户咨询的量一直很大。

    而是前面那批交付出去的车主，突然开始对他密集「反馈」，甚至是投诉。

    第一个打电话的车主姓陈，提车才两天，说中控屏幕间歇性黑屏，重启之后才能恢复，一天出现两三次。

    余亮安抚了一番，让他去售后做个检查，顺便等两天官方推送系统升级。

    交付初期嘛。

    有bug在所难免。

    送两瓶玻璃水打发了。

    紧接著。

    第二通电话紧跟著就来了。

    这位说的是方向盘异响，过减速带的时候有「咔嗒咔嗒」的声音，像是哪里零件松了。

    没办法。

    余亮又帮其预约了检测。

    新势力这边销售和客户的联系更加紧密，理想内部由于人员紧缺，他不光要负责售前，售后也需照看一下。

    硬体问题是厂家失误，多少有些责任。

    余亮又从店里拿了三瓶玻璃水。

    这边刚挂了电话，第三个、第四个又来了。

    说什么增程器工作时的噪音太大了，说在怠速充电的时候，车里有嗡嗡声————

    另一个说座椅电动调节卡住了————

    询问销售端具体状况。

    余亮彻底愣住了。

    心里逐渐开始诡异。

    他只是个前线销售，懂个屁的车况！

    而且这首批二十个客户，就打了四个电话，故障率是否高了点？

    虽然都是一些小毛病。

    一边记一边安排，心里逐渐觉得有点不对。

    这边玻璃水都要送冒烟了！！

    但屁股决定脑袋。

    他一个销售，能做的也只有把客户安抚好。

    其他推给售后就完事了。

    问题出在18号的下午两点多。

    门店新来了一对年轻夫妻试驾。

    男的三十出头，说之前看了星淮A7，觉得贵了两万，过来对比一下理想ONE。

    余亮精神一振。

    从竞品手里抢客户，提成不变，但理想内部有额外的「竞品转化奖」啊！

    一台三百块！！

    蚊子再小也是肉。

    他麻利地办好试驾手续，把那台白色展车的钥匙递过去，坐进副驾陪同。

    ——

    试驾路线是固定的。

    从门店出发，沿著一条四车道的市政路跑一个来回，中间有两个红绿灯，一个掉头点，全程大约三公里。

    前半程很顺利。

    男子开得挺稳，直线加速试了一脚，对动力响应表示满意。

    「这个加速感觉比汉兰达强多了。」

    余亮笑著接话：「那是肯定的，先生，咱这台车是电驱，零到百公里加速才七秒，汉兰达那种两吨的大块头十秒开外了。」

    到了掉头点，男子打了方向准备掉头。

    速度不算快，大概三四十码。

    余亮也没当回事。

    很多年轻的试驾车主，都喜欢轰油门。

    试驾车嘛。

    又不是自己的，使劲造，使劲蹬。

    而他作为销售，也是睁一只眼闭一只眼。

    又不是自己车！

    这门店试驾车，就是用来干脏活累活的，客户只要锁单了，无所吊谓。

    紧接著。

    这位试驾车主不知道哪根筋搭错了，掉头掉到一半，突然点了一脚油门。

    电机的反应很快，扭矩瞬间上来了。

    车头猛地一窜。

    余亮整个人往后一仰—还没来得及开口提醒，就听见底盘方向传来一声异响。

    很清脆地一声「嘎崩」响。

    坐在车里几人的都听到了。

    「怎么了？！！」

    这名试驾车主脸色一变，连忙踩了刹车，动力停滞下来。

    「没事，估计是压著坎，有异响了，试驾车开得比较粗暴——

    「，余亮连忙说道，这段时间下来他对这车的「异响」也是深有体会，当即让车主放宽心。

    但万万没想到啊。

    男子再次点油门时，车底猛然传来一声「呲啦」，紧接著车身剧烈向左一歪，方向盘跟著一偏，整个轮胎都滑了出来！

    余亮脑子嗡了一下。

    「不兑—！！！」

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