星辰L7成本拆解
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星辰L7成本拆解
高配版(六座增程·前后双电机四驱)售价32.88万一、三电系统(自研自产)
1磷酸铁锂电芯(二代极星·CTP大单体)...........23,650
43kWh×0.55元/Wh(自供内转价)
外采市场价约1.0—1.1元/Wh
能量密度176Wh/kg
2电池系统封装..
.7,800
BMS+热管理+CTP结构件+高压配电31.5T增程发动机+发电机.
6,500
代号XD15,东安动力联合自研深度米勒循环/中置WT/废气再循环EGR
高强度铝合金缸体,热效率41%
无AT需变速箱4前驱动电机V6.
7,200
200kW/400N·m/18000rpm,永磁同步5后驱动电机V6S..
.7,800
240kW,永磁同步双电机合计:440kW/840N·m/590匹零百加速4.96秒6电机控制器×2
6,500
SiC碳化矽MOSFET(泰华天润自产)
400V平台7电控系统...
4,800
VCU+MCU+增程控制器8充电模块..
.3,800
400V车载充电机OBC+DC—DC转换器快充+慢充+3.3kW外放电V2L
9高压线束及其他.
.2,800
400V高压线束+配电盒+安全熔断三电系统小计..
.70,850
二、车身与底盘10白车身..
15,000
5030mm大型SUV,车高1800mm
88%高强钢+铝合金混合车身宝钢1500MPa超强热成型钢(防撞梁/A柱)
整车抗扭刚度41000N·m/deg
E—NCAP五星,12个安全气囊(含主副驾中间气囊)
F1工厂传统冲压+焊装工艺11底盘总成..
5,500
纯铝合金底盘12悬架系统..
.5,200
前双叉臂+后五连杆+CDC减震器13制动系统..
500
ESP+iBooster+制动盘卡钳+管路+ABS轮速传感器×4
麋鹿测试74.2km/h
14轮毂+轮胎.
3,200
20英寸入门轮毂×4
15车身附件..
2,500
悬置/副车架/其他结构件车身底盘小计..
34,200
三、内外饰与舒适配置16外饰总成..
3,800
前后保险杠/门把手/扰流板外后视镜(加热/电动折叠/自动防眩目)
17全景天幕+全车双层夹胶隔音玻璃...
.. 3,200
18LED大灯+贯穿尾灯.
3,500
19座椅总成×6(仿皮),.14,000
六座独立布局前排:通风/加热/按摩/腰部调节二排:通风/加热/按摩三排:通风/加热+电动调节20车载冰箱...
800
7.8升压缩机制冷,—15°C~+50°cC
21后排娱乐屏..
1,600
17英寸OLED吸顶屏22空调系统..
3,200
三温区+热泵空调23隔音降噪材料.
1,800
全车止振板+隔音棉24流光内饰氛围灯.
600
25电尾门..
500
内外饰小计..
33,000
四、智驾与智能座舱26智驾感知硬体.
4,500
9颗200万像素摄像头5颗毫米波雷达超声波雷达27智驾计算平台.
3,800
英伟达DrivePX2+电容感应方向盘28智驾功能(高配版)
.含研发摊销L2全套标配:
ACC自适应巡航/车道保持/变道辅助遥控自动泊车/记忆泊车/智能召唤全域AEB
29前排车机屏..
.1,800
15英寸2K超清0LED
30车机晶片..
800
高通820
31 HUD
1,500
超大抬头显示32音响系统..
.2,800
19颗全车环绕扬声器33 4G网联模块..
700
4GLTE+OTA+远程控车34手机无线充电板..
100
智驾座舱小计..
.16,100
五、制造/研发/其他35制造成本..
.8,000
F1工厂人工+设备折旧+质检36物流仓储..
3,000
运输+中转+PDI交付检测37研发费用摊销..
5,500
整车研发+智驾软体+三电研发二代极星电池研发,按月销量分摊38合规认证费..
2,000
工信部公告/E—NCAP认证/排放检测拖车钩资质等39质保准备金..
3,500
8年/16万公里三电质保+常规整车质保制造其他小计.
22,000
|高配版成本汇总|
1
|三电系统..
.70,850
车身底盘..
34,200
|内外饰舒适..
33,000
智驾座舱..
.16,100
制造/研发/其他..
22,000
上一总成本..
.177,750|
|售价(补贴后)
328,800
毛利..
152,650|
毛利率..
.46.4%
——
|扣除渠道/销售/管理费(约15%).....—49,320|
|综合毛利(含渠道)...
..103,330|
|实际毛利率..
30.9%
尊享版增量成本(售价36.88万)
1空气悬挂(替换CDC)
.+8,500
孔辉科技联合自研含十年免费维修更换质保准备金(首任车主)
2座椅升级(仿皮→NAPA真皮×6)...
..+5,500
3NOA高速领航辅助(替换ACC)
.+2,000
软体授权+高精地图+算法12条国家级主干道自动变道超车/进出匝道/0—130km/h全速域硬体已在高配版标配,此处仅软体与地图成本4香氛系统..
+500
5电动拖车钩..
+1,800
含国家资质6四门电吸..
+1,600
721寸大轮毂(替换20寸入门轮毂)
.+2,500
8上下车电动踏板..
.+1,500
尊享版增量合计..
.+23,900
∑
|尊享版成本汇总|
1
|高配版基础成本...
176,150
|尊享版增量....
..+23,900
1
|尊享版总成本...
.201,650|
|售价(补贴后)
..368,800|
毛利..
168,750
毛利率..
45.8%
1|
|扣除渠道/销售/管理费(约15%)....—55,320
综合毛利(含渠道).
.113,430|
实际毛利率..
.30.3%
—
L
加权均价与综合毛利率加权均价=36.88×70%+32.88×30%=35.68万加权成本=20.01×70%+17.62×30%=19.29万加权毛利率(扣除渠道费后)=约30.6%
同级竞品:
【蔚来ES8】2018年售价:44.8—54.8万电池:70kWh三元锂(宁德时代外采)
电池包成本:约9—10万纯电架构/双电机四驱全铝车身(成本极高)
进口空气悬架总成本2.5W(成本极高)
三电外采英飞凌IGBT方案,同级约贵30%—40%
初期毛利率:—9.9%(亏损卖车)
(https://www.635book.com/dzs/73766/67471.html)
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