第342章  忆苦思甜说是

    游戏的规则说简单吧也没那么简单，说复杂吧好像也没那么复杂。

    2500元算是一开始的启动资金，这部分只能拿来买车修车改车，当然有本事能省下来也可以充当接下来路途中的经费。

    不过如此一来就有了一个问题，大部分人在整备座驾的这一环节差不多都是顶格消费，哪怕省其实正儿八经也省不下多少。

    像是NANA，她买车1800+蓝色的小方向盘+充当安慰剂效应的虚位转速表+白嫖来的贴纸+300块的车底氛围灯+汽笛喇叭=差不多一毛钱没剩。

    小乔则不愧为公司管帐的老板娘，买车只花了1200，整了一点舒适件再加上几根大睫毛，剩下来的旅游经费差不多还能有800左右。

    而王杰克身为出束龙老爸和大宇宙之外最大的股东，深知白手起家难度的他更是省出了一朵花。

    1000拿下吉利豪情，大力胶和帮扎带都是公司车库里薅的，剩下的东西一点没改一毛没花，甚至还非常人情世故地给甘梦宁这小老板娘支了200块过去。

    甘梦宁那边的改装是最费钱的，但有了一笔额外的资助，再加上疾速拍档在预算上的剪辑假帐，进入这一环节时其实也只能拿出来500不到的经费。

    这些都是身上还有钱的，李柏霖那边甚至还超了300，束龙这里哪怕有「亲爹重工」相助，传动轴转向机包括刹车盘这些加起来也差不多花冒尖儿了。

    要知道接下来的油费、过路费、餐费包括住宿费都是由这部分经费自理，手头剩这么一点别说玩得高不高兴，有没有那个油量能开到目的地都是个问题。

    这可不是什么《跑男》那样的大型综艺节目，排名机制只是为了引入一些竞争元素，疾速拍档还没有奢侈到直接淘汰束龙让他戏份杀青的地步，自然也就有了后续的规则补完部分。

    首先便是这个排位赛，根据圈速的名次依次可以获得6分、5分、4分......以此类推。

    然后根据该环节所获得的相应积分，每个人从上往下又能额外获得600、

    500、400等的旅游经费，刷到垫底的束龙这里理所当然就只有1积分和100块钱的路费。

    看起来也是相当凄惨了。

    饶是如此，区区100块显然不足以完成第一站超过600KM的长途旅行。

    更别说这里还有一个倒是第二的李柏霖，哪怕算上排位赛奖金也还倒欠100块，这玩个沟子？

    此时下一环节的挑战卡已然递了上来，那就是先后次序出发看谁能率先抵达ZJ市的徐闻港售票处，买票后乘坐渡轮一起前往HK市。

    有一个问题不得不面对，就是渡轮存在班次，一旦错过没办法一起上船，那两边的拍摄进度就会被彻底切断开。

    且不说观众到时候能不能接受这样的结果，单是这期视频稍有些紧凑的日程就不允许他们这般胡闹。

    于是王杰克和他们的节自策划想到一个妙招，那就是往游戏的环节里加入借贷机制。

    如王杰克和小乔这样剩余资金比较多的选手，在挑战过程中可以选择对象进行资助，代价则是后续受资助的选手在挑战中所获得的积分需要按比例上缴。

    至于如何评判最终的获胜人选呢，其实也很简单，就是看谁的积分最多，同时还要检查预算开支，如果最后的款额为负，那就要扣除对应的积分。

    一条连招就整得相当复杂，或许不少观众在看到这里时头已经被绕晕了。

    但是没有关系！

    因为这玩意儿就不是重点，这期节目的主题终究是「穷游」，所谓的胜负关系其实并不重要，只能算是一项促进流程推进的调味品，让观众们知道有这么一件事就可以了。

    规则复杂也是为了弱化胜负关系，一趟穷游最后还是和气为主，万一因此挑起了某些不必要的节奏才是无妄之灾。

    而规则的重点是需要让整个活动的流程有序推进，要记住所有「真人秀」节目的重点都是「秀真人」，期间所有嘉宾主持的表现或者说节目效果才是内容的核心所在。

    所以在最后出发前，算上排位奖励已经有足足1100元预算的甘梦宁给束龙转了500元，然后便第一个出发了。

    随后的NANA虽然改车花得一毛不剩，排位赛却是拿到了500元的奖金，暂时没有借款需求便在第二个出发。

    随后的王杰克绝对是现在大款中的大款，超过1700的旅游资金在手根本不慌，转手就倒了700块给李柏霖，确保这穷逼不会中途找不到复活的理由退出录制。

    不过差不多也算是跟李柏霖签订了卖身契，就凭他那台破面包，恐怕最后所有获得的积分都得乖乖上缴。

    随后出发的小乔见「儿子」有了赞助商，便紧紧捂住了自己1100的经费。

    她这笔应该算是应急资金，万一束龙或者甘梦宁这俩谁不小心玩脱了，有一个额外的小金库在也能增加不少的容错率。

    等轮到束龙出发时，最前面的甘梦宁应该已经走了将近一个小时。

    可以想见之后的抵达渡口这一段长距离比赛结果的积分，多半也与他无缘，反之最先出发还有著绝佳性能优势的甘梦宁怕不是又会有著6分和600块的资金入帐。  

    哪怕劣势占尽，束龙却发现自己好像一点挫败感都没有，反而心底隐隐涌现出一种忆苦思甜的——爽？

    或者是别的什么情绪，反正束龙一时半会儿也说不太上来。

    现在这种逆境算什么，跟19、20年深陷旋涡的状况比起来简直如同过家家一样，这种心境上的转变本身也让束龙觉得十分有意思。

    尤其是才出收费口没多久就看到了停在路边等他的甘梦宁，恐怕内心深处某个地方还暗藏著负面情绪，这会儿也会瞬间被一扫而空。

    「这么不著急啊？」

    「你还欠著我500块呢，我怕一会儿要债找不到人！」

    这说的什么话？

    束龙有些好笑地仰了仰头，然后抬手指了指自己后排上的那堆杂碎物件，什么风扇毯子七七八八从疾速拍档那边薅来一堆，当然重点是后备箱里的一整箱奥地利红牛。

    这个.....

    真要按原价算那束龙现在手里头的经费又会下去一半，但作为红牛目前当家的门面人物，看在拍个视频还不忘帮自己主家打GG的份上，特例就不将这玩意儿算到预算里了。

    对于欠债这种事他向来是非常有自觉的，洗漱什么的就厚著脸皮去蹭一蹭王杰克他们的浴室，过夜的话自己在车上蜷一宿也不是不行。

    不过原本可能会相当孤独寂寞的旅程身边突然多出了老婆陪，谁又能说自己不会有个好心情呢？

    甘梦宁那性格吧，可以说她比较东方的含蓄，又或者可以直接形容为傲娇，特别是在这种有镜头拍摄的情况下，你要她坦诚关心和爱那是绝对不可能的。

    一会儿什么怕束龙在半路歇逼了欠款没人还，一会儿说她车快不担心追不上，别扭的模样说不出的可爱。

    束龙也不直接戳破，只是结伴而行时不时语音聊天解闷，顺便吐槽吐槽屁股下面这台垃圾跑长途到底有多折磨。

    与这小两口进入闲游模式的平淡相比，疾速拍档四人组那边就要有节目得多。

    小老板和小老板娘都落在了后面，本就不是为了竞速所设置的环节怎么可能急头白脸地往前面一顿猛冲，一个个都稍稍放缓了自己这边驾驶的速度。

    然而其实都不用他们这么费心，开著一溜全都在报废边缘的破车跑长途绝对不缺意外。

    李柏霖那台垫底的面包车除了束龙之外本就是最晚出发，本身跑得就慢，没一会儿就被束龙小两口给追上甩到了后头吃尾气。

    不过束龙他们也没有急著往前追，而是好心给李柏霖也拖了拖尾流，顺便将他也拉进了语音频道一起唠嗑。

    因为考虑到多坐一个人难免会增加油耗，所以除了有两台跟随的拍摄车之外，从这个环节起每个人就都没有随行的摄影，绝大部分的视频内容都将由各自在车里对著镜头自言自语来填充。

    晚出发也有晚出发的好处，碰巧错过了一截拥堵高峰，下午两点半路过金山服务区准备将油补满顺便上个厕所休息一下时，「碰巧」在这里遇到了王杰克和NANA。

    束龙一开始也以为是什么刻意为之，但实则不然。

    王杰克此时已经修整完毕补好了油，和几人打过招呼后便迫不及待上了路，赤条条地表现出一副巨特么想赢的幸灾乐祸嘴脸。

    NANA要比他早出发十分钟，而且这台算是车况最好的BYDFO跑起来本身也应该比王杰克快很多，更不用说是后面的束龙这一帮，按理说怎么都不应该在这里碰上才对。

    结果凑近一看好家伙，钥匙卡油箱孔上拔不下来了。

    这些古董车的油箱设计非常原始，得拿著车钥匙下来拧，现在NANA这个状态就是想加油加不了，想著干脆不加了赶一段路程，没钥匙车也没法开。

    这是....

    「好机会啊！」

    束龙差一点就要发动乐于助人的优良传统被动技能，却被李柏霖在一旁的当头棒喝给猛然惊醒。

    虽说胜负在这次节目里根本就不重要，但好歹还是个有竞争元素的环节，这种时候明显不适合那种相亲相爱一家人的风格。

    你们小两口互帮互助顺便撒撒狗粮也就算了，面对其他竞争对手还要互帮互助反而不上不下会有点出戏，这会儿抓紧时间落井下石才是正事！

    好像确实是这么一回事。

    若隐若现的背德感让束龙又摸索到一点诡异的乐趣，在每个人都补了差不多150的油钱之后，贱嘿嘿地冲著NANA打了声招呼便也紧随著上了路。

    小乔早就后来者居上跑最前面去了，王杰克之所以这么慢还是因为他的车太烂。

    安全带解不开每一次上下车都如同上大刑，关键是车子还一直处于死活和不死火的边缘，在束龙他们这边赶到时好不容易才将发动机点著准备离开。

    后边又是漫长的聊天追逐，一直到了下午四点半左右，准备拐进圣堂服务区的束龙一行人又在这里逮到了小乔和王杰克两人。

    好像是小乔的那台睫毛小金刚出了故障，机油灯一直在亮，就准备在这里现买一桶机油当场灌进去。

    结果人与遇到事情开始紧张，脑子就特别容易不清醒，小乔下车的时候忘了拔走车钥匙，「哐」地把车门一关，钥匙就这么无助地被锁在了车里。

    呃就很....

    买这种千把块出头的小垃圾谁还会想著配个备用钥匙啊，束龙看过后面的一些驾驶挑战，整一个就是奔著不把这些车给霍霍废不罢休的架势，差不多都算是一次性用品。  

    可现在这场面不帮小乔想想办法拍摄的流程包是要被卡死的，呼叫维修救援来撬门显然也来不及。

    束龙跟在后面「儿豁儿豁」嘻皮笑脸了一阵，还是从店里找来一根改锥，挥挥手让乔总让一边儿去。

    「事先说好啊，我帮你把车门掀开，一会儿我欠我老婆那笔帐你得帮我还一半！」

    小乔刚才绝望得都快哭出声来了，一听还有这好事哪有不答应的道理，反正她作为移动应急小金库口袋里有得是钱，正好付出一点代价也可以维系住节目当前整体的竞争氛围。

    束龙欠甘梦宁的资金本就没多少，区区五百块而已，此般大恩可以说哪怕全让小乔还了也不为过。

    至于为什么束龙只让人还一半...

    他要脸！

    只见束龙「咚」地一拳把那个平口改锥砸进门边，前后一撬掀开一个约莫两指宽的缝，接著右手钢浇铜铸般的四根手指就这么扣了进去，背阔肌一收猛一用力就将门边活生生向外掰开了来。

    胳膊探进去摸索到门把手将锁打开，又旁若无人地给刚刚被扯歪的门框给撅了回去。

    这诗人啊？！

    小乔那嘴0的恨不得能吞下一个苹果，一时间不知道是该捧两句马屁还是该心疼自己的车，难怪刚才束龙只要她还上一半的欠款！

    折腾这阵先前钥匙卡住的NANA也一道追了上来，起先刻意营造出的排位差距也在不知不觉间被重新抹平，除了小乔加机油稍微耽搁了一阵，一行六个人又重新回到了同一起跑线上。

    中间其实有一段没有拍，几人在接近七点的时候还停下来找了家饭馆解决了一顿晚餐，另外束龙他们的车陆陆续续也补了一圈机油。

    其他大大小小的问题也有不少，小乔的那个门被束龙掰过之后好像就关不严了，每跑出一段距离就会自己弹开，呼啦呼啦往里面漏风。

    王杰克那车一踩油门就「嘎达」作响，关键是车窗上密集的鸟屎在夜幕降临后能见度很糟。

    车况不好，能见度又差，开夜路真的会给人一种提心吊胆的感觉。

    好不容易挨过这一段，才终于在凌晨时分陆续抵达了渡口，等王杰克那边统一买好了船票，又恍然回想起一些不太对劲的细节。

    车距离近之后车子里的对讲机也派上了用场，后面这段开了一路几乎每个人也都抱怨了一路，可偏偏好像没有听到束龙对车子有什么怨言。

    话说这些F1车手不应该才是对车子最挑剔的那一群人吗？

    毕竟TR里时常那个骂的啊..

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