38年11月底。

    独立团新军训练还在进行中。

    缅北基地全面开动，大力生产军备物资。

    随着日军攻陷广州，整个华夏沿海只剩下广西，但也因为海域被鬼子海军控制，很难再从那里获得外界补给。

    甚至就连香港，也被限制了海运，成了一座孤岛。

    无法从东南沿海获得外界补给的情况下，西南的滇缅公路就成了重要的运输线路。

    这条公路从云南昆明出发，途经：平浪、楚雄、祥云、下关市（今大理）、保山、龙陵、芒市（潞西）、畹町镇。

    再从畹町出境，经木姐、新维，到达腊戍，在此与缅甸的中央铁路接通，然后通过铁路经曼德勒等城市，最终抵达仰光港。

    也可以像方文建立缅北基地时那样，通过水路来运输物资。

    又或者，采用更快的方式，直接空运。

    而空运，在现在，有了一个新的选择，就是用泰山的水上运输飞机来进行运输，那样比组织空中运输队更方便实用。

    毕竟泰山航空在国内大力发展民用水上飞机航线，水上民用飞机保有量上百架，飞行员也有一百多人，只要泰山航空愿意配合，那西南物资运输线就可以提前实现了。

    为此，苦于海岸线沦陷物资匮乏的国民政府，派出专人前往缅北基地。

    缅北基地。

    方文正在研究军队摩托化。

    在他心中，代表这个时代军事科技先进性的独立团，怎么可能在陆军上比别的军队落后呢。

    毕竟，在今年，由国军装甲兵团扩编而成的第  200师，也在进行摩托化改造。

    这是抗战时期华夏军队唯一的摩托化部队。

    其下辖有  1个摩托化步兵团，全团配备  200多辆苏联吉斯  5型和吉斯  6型卡车，具备一定的摩托化运输和作战能力。

    方文的想法是，肯定要比他们的配置要好才行。

    并且更有机动性。

    吉斯  5型这种笨重的运兵车并不是方文的选择。

    拥有v型发动机技术的他，完全可以自己生产出更好的运兵车。

    什么样的运兵车呢？

    拥有未来记忆的他，第一时间就想到了以后鼎鼎大名的山猫多功能地形车。

    那可是未来国内步兵的标配，其设计紧凑，结构简单，性能却很卓越，适合各种战斗环境。

    但未来的技术性，方文并不能达到。

    为此，他结合了2年后才会出现的威利斯MB军用越野车（悍马前身），准备设计泰山自己的军车型号。

    拥有机械感知的他，对所有车辆内部结构了如指掌，设计方面自然是轻松拿下。

    经过几天时间的思考后，他绘制出了泰山军车的图纸。

    其包括指挥型和运兵型两款。

    指挥型两座，六轮，带后厢，后厢中安放无线电通讯装置，承担移动指挥功能。

    多功能普适版，六座，六轮，承担部队机动运输和战时转移的功能，也可以用在侦察、作战急救方面。装上机枪时是火力侦查车，装上电台时是侦察通讯车，架上担架时是救伤车。

    （指挥型）

    （多功能普适版）

    两款型号的草图绘制出来，方文考虑配备什么样的动能。

    西罗改进型航空发动机有1000马力，当然是不能用的，装备这玩意的汽车可以飞出去。

    为此，动力必须适合汽车才行。

    实际上，只需要100以下的马力，便可以了。

    最高速度在110公里每小时，最大行程500公里。

    并且要六驱驱动，以增强在复杂地形下的应对能力。

    这样的设计，难度倒是不大，主要就是做出小功率v型发动机和六驱驱动构造。

    为此，方文与欧洲来的发动机工程师们在一起开始了新型汽车发动机的设计制作。

    能够改造航空发动机的方文，两天时间便做出了汽车发动机的改造设计。

    接下来，就需要工程师们按照图纸做出第一台样机了。

    方文也加入了其中，参与有趣的机械制作。

    在新发动机的制作过程中，秘书赵君平过来了。

    “总经理，基地外来了几个外人，他们说是从重庆来的，要求见你。”

    方文头也不抬，认真测量轴承。

    等测量完后，才起身问道。

    “重庆来的人？是哪个部门的？”

    “说是行政院的，有很重要的事情。”赵君平回道。

    方文心中思索。

    现在国民政府连番退缩，已经失去了东南沿海的补给线。

    而且经济和工业最发达的地区，也全部被鬼子占了。

    他们如今只剩下西南滇缅公路这条补给线。

    而找自己，恐怕也是为了此事。

    甚至方文已经想到了，是想要借助泰山航空的运力。

    对此，方文让赵君平带人去行政办公楼，准备听听他们怎么说。

    一番清洗后，方文换上干净衣物，来到基地的行政办公楼。

    直接前往2楼的会议室。

    在那里，一共有5人在等待。

    方文进去后，直接开门见山。

    “找我什么事？”

    一位身穿中山装的中年男子起身，满脸笑容道：“鄙人行政院符明煦，这几位也是行政院同僚，我们受行政院院长命令，前来洽谈航空合作事宜。”

    在方文身后负责保护的龚修冷笑道：“谈合作，你们还好意思说，坑我们一次还不够吗？”

    他是很少这么冲动的，实在是太看不惯了。

    方文抬手，龚修能立即闭嘴。

    而对面那五人中，却有人不忿。

    那人面色一沉，猛地站起，大声道：“此言差矣！国难当头，岂容私怨？如今东南沿海尽陷敌手，千万同胞陷于水火，滇缅运输线乃华夏命脉！若因个人嫌隙断送国家生机，诸位岂非成了民族罪人？“

    他刻意将胸前的青天白日徽章扶正，声音陡然拔高：“方总经理，贵公司水上机队日运量可达百吨，若能抽调半数运力支援国府，每月可增援前线药品千箱、军械万件——此乃救国大计！蒋公常言'抗战无前方后方'，难道泰山航空要坐视将士因缺弹少药而白白牺牲？“

    另一人趁机递上一份烫金公文，语气软中带硬：“行政院特批'爱国运输'牌照，凡参与物资运输者，不仅免除所有税务，更有国际宣传优待。方总经理若以大局为重，党国绝不会亏待功臣……“

    而领队符明煦突然红着眼眶哽咽道：“昨日重庆遭轰炸，孤儿院坍塌……若早半月运到那批美国急救包，何至于……“他故意拿下眼镜，做出擦拭眼角模样，“方先生，您也是有家室的人啊！难道没有一点恻隐之心吗？“

    这些人你唱我和的表演，方文本来可以漠然应对。

    但领队符明煦却提及方文的家庭，让他想起了自己未出生的孩子。

    他没有感动，而是更加厌恶，厌恶此人竟然想要用自己的情感为筹码。

    “我方文，这些年所作所为问心无愧，用不了你来说三道四。你说我没有恻隐之心？那你跟我出去走走。”

    说完，方文便转身出门，那五人不明所以，跟着走了出去。

    一行人走在缅北基地的道路上，正值下班时间，一群群工人从厂区涌出。

    他们见到方文，纷纷主动问好。

    方文微笑回应，等这批人离开后，他说道：“这些人都是我救出来的，没有我，他们还在敌占区。你说我没有恻隐之心？那这是什么？而你们，接连败退，留下一个个烂摊子。黄河决堤淹了百万人的家园，长沙大火让满城无家可归，恻隐之心去哪里了？”

    符明煦无言以对，其他人哑口无言。

    方文的话还没完。

    “我曾经相信你们，南京时要飞机，给，租金意思下就行了。那30架飞机，飞了一个多月，运的全是达官贵人的家财。我曾经亲眼看见，一个贵妇带着一家佣人还有大大小小数十个箱子，占用了一架飞机。我没说什么，因为这世界本身就是不公平，不可能因为我方某人而改变。可后来呢？我在前线打仗，在各方努力，你们却想谋了我的产业，处处为难与我。对我方某人，怎么就没有恻隐之心了？”

    看到又一批工人下班而来，符明煦连忙道：“方总经理，这里不方便说话，我能明白你的心情，要不咱们回去谈？”

    他害怕工人们听到，引起群愤，将他们5人痛揍一顿。

    方文也没想过这么做，随即便带五人回到办公楼2楼会议室。

    回来后。

    符明煦抢着说道：“方总经理，只要你同意，那30架飞机，随时可以退还。”

    方文对那30架被扣押子在重庆的飞机已经没有多大兴趣，缺乏替换维修零件的情况下，这些飞机恐怕能飞的已经不多了，就算拿回来，也要全面检修。

    但滇缅运输线他是必须要参与的，毕竟这条运输大动脉，非常重要。

    他直截了当。

    “我可以答应参加物资运输，但不是因为你们，而是为了那些需要物资的平民，以及爱国抗战的部队。但我有条件。”

    “你尽管提。”符明煦满脸笑容道。

    方文在想，需要提出什么样的条件。

    运输物资很容易涉及走私夹带，甚至沦为国民党某些高层获取利益的工具、

    因此空中飞行的控制权必须由自己主导。

    是以，他出声道：

    “我的要求很简单，泰山航空参与的运输，必须由我们主导，包括物资的装运，登记，审核，卸货，接收，都得是我们的人。”

    这个要求看似简单，却是釜底抽薪，如果物资运输全程都由泰山航空监管，就避免了可以从中谋利的机会。

    重庆来的五人表情古怪，相互间交头接耳。

    过了会，符明煦为难道：“方总经理，这个要求，恐怕我答应不了你，要禀报重庆，等那边的消息。”

    “没问题，就等吧。赵君平，送客。”方文无所谓回道。

    连饭都没吃，5人就被送出了基地。

    对此，龚修能问道：“团长，如果他们不同意的话，我们真的不帮忙运输物资了吗？”

    方文笑道：“如果对方不答应，泰山航空还是会进行这条运输线的运输，整个国民政府我算是看明白了，就一个草台班子，里面敲锣打鼓唱戏的各有心思，这家不同意，还有其他家会争执来与我们合作的。”

    龚修能对此不敢相信，却又不知道该说什么。

    行政院五人返回重庆。

    关于泰山航空参与运输线运务的事情，没有了下文。

    但方文的猜测也没错。

    随后又来了几批人，纷纷向他投出橄榄枝。

    对此，方文也没有直接同意，他也要衡量下，到底是帮那边才好。

    直到，五天后，又来了一个。

    方文同样接待了他。

    其人来到会议室后直接表明身份。

    “方总经理你好，我来自新成立的经济部农本局，这次来找你，也是为了航空运输的事情。”

    经济部农本局，是今年才成立的部门。

    作为战时农业经济管理中枢，负责协调粮食生产、仓储、运输及农村金融等事务。

    这个部门又代表哪方势力呢？

    方文微笑与其交谈。

    经过一番谈论后，他明白了其身后代表的势力：政学系。

    国民政府内的势力，复杂得很。

    既有桂系、晋系、粤系、滇系、奉系、西北军等各方军阀的代理。

    也有掌控中央势力的3大派：CC、政学、黄埔。

    党务操在CC系的手中，财务操在宋、孔的手中，军事操在黄埔系的手中，行政方面则政学系的势力较大。

    政学系的来历甚至可以追溯到民国开始的时候。

    那时候，为了对抗袁世凯，孙先生要求所有国民党员以军事革命为主，其中有一批温和派就成立了“欧事研究会”，志在学习欧美经验，以温和手段推动革命。

    欧事研究会中的骨干成员组成了“政学会”，也就是旧政学系，他们为段祺瑞内阁效力。

    后来，北洋政府没了，政学系成员转换门庭，从北洋政府进入南京政府，也就改称新政学系。

    他们这批人，是技术官僚，在国家行政方面很有能力，很快就得到重用，从而在新政府站稳了脚跟。

    直到现在，重庆的国民政府内，也有很多职能把持在政学系的手里。

    方文心中一动。

    政学系的人大都为受过新式教育的知识分子，家境也不错，有自己的操守。

    正因为如此，他们之间关系松散，被另外两个派系处处压制。

    他们会不会同意自己的要求呢。

    想到这里，方文问道：

    “我的条件你们应该也知道，同意吗？”

    “同意，并且我们还想请你和物流公司谈谈，让西南物流公司配合我们的工作。”那人回道。

    经济部农本局和方文布局的西南物流公司是业务对口的，都是在试图扩大西南的物资供应能力。

    而泰山航空的运输业务和其配合的话，对平民似乎更好。

    方文欣然与其讨论起合作细节来。

    (本章完)


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