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第110章 109试驾F220它应该叫怪兽飞机


第110章  109试驾F.220它应该叫怪兽飞机

    法尔芒的人走了,宴会却在继续。

    方文作为宴会举办人,终于开始了正常交际。

    他在领事馆工作人员的带领下与宾客们一一见面,礼貌问候。

    这些人里面,也有想与东方建立商业关系的商人,并主动向方文递出橄榄枝。

    比如,葡萄酒、餐厅、服装等。

    方文表面上流露出感兴趣的表情,可心里却不看好这些生意。

    这个时局,会越来越差,任何日常投资行为都有可能血本无归。

    到了晚上9点多,宾客们陆陆续续离开。

    最后就剩下领事馆的人和林水旺请来帮忙的人。

    方文与领事馆那边交谈一番后回来。

    宴会现场已经打扫干净,各种宴会道具堆在一边。

    大家都在后厨等着,看见方文过来纷纷起身。

    方文抱拳行礼:“辛苦各位了,报酬结算由林水旺来负责,现在就可以结清。”

    “我们不要钱。”有人出声道。

    其他人也跟着嚷嚷:“就是,为国出力要啥钱呢。”

    “一码归一码,这事真得感谢大家帮忙才做成,对了,大家还没吃饭吧,我们找个地方聚一聚。”

    方文生出了在巴黎华人圈子交朋友,拓宽人际的想法。

    他的话,正和大家意思。

    开餐馆的陈叔提议:“那去我的餐馆,今晚宵夜我请,方先生可不要和我抢这个了。”

    “也行,那我们把这里结束,然后在”

    “Rue  au  Maire。”陈叔道。

    “嗯在Rue  au  Maire陈叔的餐馆集合。”

    随即,大家开动,将宴会道具装车,该退的退,该丢的丢。

    夜晚10点半。

    巴黎第三区的Rue  au  Maire,一群身穿各式服装的华人来到中餐厅集合。

    陈叔亲自掌勺,做了烤肉,烤鱼,外加几大盘炒饭。

    大家拼桌围成一圈,边吃边聊。

    “方先生,国内情况还好吗?”

    “不太好,日本人打过山海关了,正在长城与国民军队作战。”

    话题一开头,就让人失落。

    林保罗叹息道:“世界要乱了。欧洲这边也出问题,魏玛共和国前天十万人大游行,打起来了。”

    “谁打谁?”林水旺问道。

    “报纸上说是反法西斯游行,结果冲锋队的人试图阻止,发生了冲突。”

    方文听着林保罗的话,心中思绪。

    反法西斯游行,可能是反对纳粹的最后挣扎,魏玛共和国的局势已经注定,没人能阻止小胡子当权。

    但现在,魏玛共和国内部肯定非常混乱,就算是让纳粹掌权了,内部各种管理业跟不上。

    或许有机会在其中火中取栗,比如弄一批德械生产线。

    他将下一个目的地定位魏玛共和国。

    挥去思绪,方文出声询问现阶段他最感兴趣的东西。

    “谁知道法郎和美元的汇率?”

    立刻有人回答:“我知道,一美元兑换19.6法郎。”

    方文拿出纸笔,换算了下,480万法郎差不多24.49万美元。

    这可是自己带过来的大部分身家,会不会太贵了。

    看来,得等试驾过以后,想办法讨价还价。

    对了,还有桐油生意,目前手里掌握了国内的货源,能不能在欧洲销售呢?

    战争爆发以后,桐油的价格会不断提高,需要它的不光是美国。

    他出声问道:“谁知道在欧洲的桐油销售情况?”

    大家不做声,却有一位矮个子男子举手。

    “我知道,早在前清的时候,就已经有专门通过海轮运输桐油到欧洲售卖,他们在上海和广州两地设仓收货,装船走海陆经过马六甲,苏伊士,在地中海落地运往欧洲各地船厂。”

    方文点头,看来桐油生意只能截止于波音公司那条线了,再往下做,会牵涉很多人的利益,为此大费周章没有必要。

    他放弃了与欧洲经营了上百年的桐油销售网络竞争的想法。

    1月7日。

    仅仅过去一晚,法尔芒公司的人就通过领事馆找到方文。

    他们虽然没有做出最终决定,却同意了方文参观和试驾的要求。

    “我现在就能去吗?”方文问道,在欧洲的时间很紧,不能一直在一个地方待着,敲定了就得去下个目的地。

    他说的是英语,对方派来接待的,也是一位会英语的法尔芒高管。

    “可以,但你得接受我们的试飞培训。”法尔芒的人回道。

    “没问题,现在就出发吧。”

    方文换上那身洗过的飞行服,坐上法尔芒公司的汽车前往。

    汽车驶出巴黎,两个小时车程后抵达法尔芒飞机制造厂。

    那里比较偏僻,但很宽敞。

    制造厂的前端,是一条公司自己建造的试飞跑道,跑道一侧是机库,另一侧停放着很多老式飞机。

    那些都是法尔芒曾经出品的双翼机,因为年代久远显得破旧。

    汽车在跑道边上的公路上行驶,并没有停下,一直到制造厂的后方。

    那里,是更大的机库,里面停放着两架大型上单翼飞机。

    从大体观察数据看,应该就是法尔芒F.220路基夜间轰炸机。

    飞机制造厂的工作人员们正在右边的那架飞机上忙碌,安装机翼金属外壳。

    方文问道:“是哪架?”

    带领他过来的法尔芒高管指向左边:“左边的。”

    方文仔细打量着飞机。

    其实两架飞机外形上都差不多。

    却给人一种很奇怪的感觉。

    和时下流行的空气动力学弧线机身不同,法尔芒F.220的外形结构竟然是几何立体型的。

    硕大的脑袋,就像一个怪物。

    为什么会设计成这种摸样,难道是追求一种战争美学吗?

    方文被这种惊艳的奇特造型给镇住。

    但最终这架飞机适不适合自己,还得飞过才行。

    他看向身旁的法尔芒高管,出声道:“现在就能安排试驾培训吗?”

    “没问题。”法尔芒高管招手,高喊:“博瑞,过来。”

    机库内一角,坐在板凳上看漫画书的飞行员起身,走过来向方文伸出手。

    “你好,我是博瑞,这架飞机的试飞员,负责你的培训。”

    他也是说英文,为了这笔白赚的交易,法尔芒的人很用心。

    方文与其握手后,两人交谈起来。

    经过一番交谈后,试飞员惊讶。

    “你飞过那么多飞机?波音247和p26,都是我想飞的机型。这么看来,你驾驭法尔芒F.220应该没问题。”

    “这我就不确定了,毕竟是完全不同的飞机。”方文顿了下,问道:”对了,驾驶这架怪兽飞机,你有什么感觉?”

    “怪兽飞机?”博瑞露出会心笑容,“对,我一直想这么叫它,它太奇怪了。我甚至怀疑,设计它的是名抽象画家。”

    “我也有这种感觉。”方文和博瑞说这话,关系逐渐融洽,进入了飞机内部。

    飞机是前高后低的着陆形态,登机需要从中腹部的登机门进去。

    进去后,里面空间很大。

    有载弹室,投弹装弹装置,机枪射击室。

    之所以有这么大的内部空间,是因为发动机不在里面。

    它竟然在左右个安装了两个吊舱,吊舱里是两个一组的发动机。

    这种设计更是让方文觉得惊为天人。

    发动机外置,不是很容易被敌人射中吗?

    而且还是在左右机翼下面,更加明显。

    真的只能做夜间轰炸机了,白天飞行就是让敌人噶腰子的节奏。

    如果是夜间轰炸机,那机枪位根本没必要,夜间轰炸机哪来的机会进行机枪射击。

    方文实在忍不住吐槽:“我觉得可以拆除机枪,它就做夜间轰炸机和运输机用。”

    博瑞回身看了下,后面没人,既然飞机内只有他们两个,说话也直爽起来。

    “我也是这么想的。”

    方文拍了下机舱一侧,“发动机装在外面,我看是没有机会发射机枪的。”

    “是啊。要是白天让我开这架飞机上战场,我绝对不愿意。”博瑞非常认同。

    两人聊着,进入了驾驶舱。

    驾驶舱在最上面,下面还有空间,是机枪射击舱。

    接下来,博瑞开始讲解飞机中各种仪表功能。

    那些仪表盘,都是法文,方文必须一个个记录下来,一一对应。

    对飞机的基本结构都介绍完后,博瑞开始第一次示范驾驶。

    这是双驾驶位,方文坐在副驾驶上感受着。

    飞机在博瑞的操作下启动,缓缓驶出机库。

    方文也进入机械感知状态,了解着飞机。

    在没有机械感知状态下,是一种居高临下的驾驶状态,驾驶员是小小的个体,控制着巨大的机械。

    而在机械感知状态下,方文变成了飞机。

    虽然不能完全控制飞机,但副驾驶依然能了解很多状况。

    实际上,这架飞机的结构相对是很简单的。

    但它的性能也是货真价实的。

    随着飞机升空,了解了飞机情况的方文,将它与自己开过的飞机进行对比。

    p26是一台600马力发动机,为了速度和灵活性,机身小巧,航程也短。

    波音247是两台550马力发动机,速度低于F.220,航程也只有700多公里。

    可以说,虽然F.220丑了点,但它却已经将潜力完全挖掘出来。

    2000公里航程,2400马力,8吨载重量。

    如此性能,未来几年内,除了B-17没有其他飞机可以和它媲美了。

    因此,那些之前看到的问题,也不再是问题。

    三天时间的试飞培训,方文已经掌握了F.220的飞行要领。

    他要求进行试驾时,试飞员博瑞一脸不敢置信的样子。

    但这三天方文的表现,也是别的飞行员比不了的。

    3天内,这位神奇的东方飞行员掌握一架重型发动机的各种飞行参数,以及机械性能。

    或许真的可以驾驶飞机升空。

    博瑞犹豫下,还是同意了方文的试驾要求。

    两人交换了位置,博瑞坐到副驾驶,方文做到主驾驶。

    “你确定真的可以吗?”博瑞还是不放心的问道。

    “可以。”

    方文说完,熟练的拨开一个个仪表开关。

    然后打开无线电,将话筒递给博瑞。

    博瑞用法语道:“F.220原型机1号,申请起飞。”

    无线电内传来同意语音后,方文启动了飞机。

    这一刻,他化身为F.220的老司机,以比博瑞还要熟练的操作,稳稳的控制飞机驶出机库,匀加速后飞向空中。

    整个过程,博瑞一直在紧张的观察,他发现,方文完全没有错误。

    如同已经驾驶过很多次F.220一样。

    这可是大型轰炸机啊,对各种操作细节的要求异常严格,对方却完整无错的全部掌握了。

    “你。”博瑞无言,竖起大拇指。

    方文的试驾才开始而已。

    他控制F.220爬升到6000米高度,开始测试高空盘旋,升降,俯冲。

    基本的飞行操作已经足够驾驶F.220,至于回旋,失速拉升那些就别想在这架飞机上使用了。

    它的功能就是运载大量炸弹轰炸,或是临时运输大量物资,其他的和它无关。

    经过两天时间,10小时的试驾。

    方文确定了F.220性能符合自己的要求。

    而这时,法尔芒的高层也同意了这个计划。

    随即,在方文试驾结束后,邀请他来到位于巴黎的法尔芒公司总部。

    在那里,方文,翻译林水旺,还有6位法尔芒高管同处一个会议室展开商议。

    “我们经过讨论,同意了你的要求,那架F.220原型机,以成本价480万法郎出售给你。”一位法尔芒高管出声道。

    林水旺翻译。

    方文却摇头。

    “告诉他们,经过两天的试驾,我觉得480万法郎太贵了。”

    林水旺的翻译,让对方意外,一位高管露出气愤表情:“你是在愚弄我们吗?”

    “不是。”方文站起身,回复对方。

    “作为飞行员,我强烈抗议你们无视空中驾驶员生命安危的奇特设计。你们告诉我,为什么要将发动机装在如此明显、危险的地方。我有数百小时飞行经验和空中战斗经验,可以肯定的告诉你们,在战斗中,机翼以下的位置是最容易被击中的区域。”

    林水旺也站起来,做出一副愤慨姿态,将方文的话翻译成法文。

    顿时,对方怒气消散,交头接耳。

    随后,他们语气软了。

    “我们想知道,你还愿意购买这架飞机吗?”

    看来自己的话起到了作用,方文也顺势态度柔和。

    “这架飞机在战争时期确实很危险,但我买它回去,用来作为一架大型运输机,用来运输大量的空中邮件,倒也不是不可以。问题是你们的报价太贵了,我无法说服上面。”

    听林水旺的翻译,有名高管还不死心。

    “480万法郎不贵的,现在市面上的飞机没有一架能达到这种性能。”

    方文点头:“我知道,但账不是这么算的。480万法郎差不多价值24.5万美元。我可以用同样的价格购买几架全新的民用运输机,同样能解决运力问题。它既然没有军事价值,就不能再按照原来的价格交易。”

    这次的商谈,方文就抓住一点,利用F.220的问题来压价。

    他觉得,对于一笔白得的财富,对方不会放弃,少拿一些也是可以的。

    这种想法,也确实是人之常情,6名高管的心思被方文猜中了。

    一阵商议后,他们问道。

    “你愿意出多少?”

    “10万美元首付,你们要将飞机运往加尔各答港口,在那里我收货后支付剩下的8万美元。”

    方文说出自己的报价。

    分批支付,这样可以保证货物运输,也能将首付货款减少到10万美元,剩下的20万美元就可以用来做另外两件事。

    至于将F.220运往加尔各答港口,方文也是考虑过的。

    这一路上从亚洲到欧洲,有些机场并不适合降落F.220,并且这种大型军用飞机在主权国家过境会很麻烦,土耳其和巴列维王朝不会同意的。

    还不如直接海运到加尔各答,在那里走最后一程回国。

    至于为什么不直接运回国,还不是日本人军舰控制了东亚海域,没法过去。

    现在方文做出报价,就看法尔芒的人接不接受了。

    对方又开始商谈。

    最终还是无法拒绝这笔白得的富贵。

    “我们同意。”

    (本章完)


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