此时，机长的那架波音707因为没有飞行任务，就停放在机场的角落中，四周一片昏暗。

    他快速靠近飞机，等到达空间能感应的距离后，就开启空间将装着十几吨图纸的大木箱码进707底部的货舱。

    完成这一切后，他重新换装，打扮成一位旅客的模样等候在候机大厅。

    几个小时后，天亮了，他看到机长带着机组人员回到飞机上，开始做出行前的例行检查。

    没过多久，机场的维修工就匆忙的赶到飞机旁边，忙碌了半天他们才无奈的离开。

    中午时分，斯希普霍尔国际机场的候机大厅中，广播突然响起：

    “尊敬的旅客朋友们，我们很抱歉的通知您，原定于13:15分飞往浦江机场的波音707航班，因机械故障取消航程，请各位旅客有序的前往售票处办理改签或者退票手续。”

    过关了，孙志伟依旧不敢放松，空间一直展开着，盯着停机坪上的那架波音707。

    时间一分一秒的过去，飞机依旧停在那里纹丝不动，孙志伟的心里也开始焦躁起来，只是强行忍住继续等待。

    没有人去飞机上搜查就是好现象，表示局面并没有失控，他相信机长能处理好。

    这时候能当上机长的人，可不是光会开飞机就行的，他要带领一整个机组，没点能力也带不了队伍。

    一直到下午3点，他才看到飞机开始缓缓启动引擎，然后向着跑道滑行，排入等待起飞的队列中。

    等到那架波音707飞上天空，他才松下了一口气，之后从容的离开了候机大厅。

    回到酒店后，他立即反锁房门，然后取出电台开始给许一民发报。

    浦江机场那边需要可靠的人去接机，而707还要在天上飞七八个小时，时间倒是足够了。

    等一切忙完已经快到晚饭时间，他一整天水米未进，肚子已经在报警，于是赶紧跑去楼下的餐厅里吃晚饭。

    在等待上菜的时间里，他取了一份今天早上的《新鹿特丹商业报》。

    在商业板块一个豆腐大的小方块中，记录了RSV集团董事、国防委员会副主席普勒，在接到鹿特丹港的惊天噩耗后，脑卒中住院的消息。

    脑卒中这种病症的治疗在国际上都还只是初步研究，去年才有第一个脑卒中的大宗病例（>300例）研究项目。

    对脑卒中的系统综述还要等到十年以后，现在嘛，只能静养，连有效的治疗手段和西药都没有发明出来，他敢肯定普勒完蛋了，这也算他罪有应得。

    次日，孙志伟换到市区的一个酒店，开始在阿姆斯特丹市游玩起来。两周后消息终于确定。

    《新鹿特丹商业报》用很大篇幅的报道了RSV集团公司，因资不抵债，宣布破产的消息。

    阿姆斯特丹议会在接管了整个RSV集团后才发现，它现在就是个空架子，还负债几十亿美元。

    唯一有价值的就是几款舰船的设计图纸了，还都是十几年前的老旧型号。

    其中最新型号的“海象级潜艇”的图纸，竟然只有最基础的结构设计图。

    询问RSV总部那边的工作人员，议会才知道，因为海象级是边造边改的，所以完整的设计图只有两份。

    一份在鹿特丹的造船厂里，工程师们一边造船一边修改；另一份是船厂每日将修改后的图纸，备份在鹿特丹旧办公大楼的资料库中。

    结果这两个地方一个电路失火，一个弹药殉爆，现在完整的图纸已经全部完蛋了。

    当然，没人知道的是还有最后一份完整的海象级全套图纸，已经在大陆的某个保密研究所中了。

    现在阿姆斯特丹议会的处境比较尴尬，他们原本准备接手RSV集团公司后，继续把他们的两艘“海龙级”潜艇的订单也接过去。

    毕竟议会已经通过了军售协议了，该得罪的也已经得罪了，这笔钱不挣白不挣，那可是5亿美元啊。

    结果现在他们发现，“海龙级”的图纸需要重新研究，但是RSV集团的七位主力工程师，已经在鹿特丹船厂爆炸中全部罹难了。

    如果要派新的工程师过来重新熟悉图纸，那最少也要一两年时间功夫。

    再加上需要工程师们推陈出新，在“旗鱼级”的基础上设计出改进型号的“海龙级”，这又需要几年时间。

    还有船坞的问题，鹿特丹的船坞已经全毁，熟练工人损失大半，这里面船坞的重建和员工抚恤的费用又是一大笔钱。

    现在是订单的钱还没见着，预计要支付出去的美元，已经远超订单能挣回来的钱了。

    那还搞个P啊，纯亏本的生意哪里有人肯做。

    议员们虽然能支配国家收入，但也不能这么败家啊，这种事情以后要是被媒体曝光出来，他们的议员还干不干了。

    于是，议员们开始在这件事情上打退堂鼓了，没人肯为此事负责。

    而以前主持这个项目的国防委员会副主席普勒议员，现在正生死不知的躺在阿姆斯特丹医院的ICU病房里呢。

    当晚，孙志伟将最近收集到的，有关RSV集团相关的新闻全部做了剪报，然后用牛皮纸袋子装好。

    这都是他后面要上交的分析报告里面信息的来源之一，是需要跟分析报告一起提交上去的。

    当晚，报告写好了，他的分析结果是：本次两艘潜艇的军售项目，将会无限期延迟，最终恢复交易的可能性不大。

    然后他将报告跟素材全都密封好，准备利用外交渠道递回国内。

    现在阿姆斯特丹这边已经没有使馆了，只有一个代办处，但依旧保留了最起码的保密通信渠道，传送一份不是很机密的分析报告也足够了。

    这份报告交上去后，他准备去一趟澳洲。

    因为在今天的《新鹿特丹商业报》的海外奇闻栏目中，他看到了一则有趣的新闻。

    就在不久前，澳洲海军的墨尔本号航母上，最新型的雷达顶部的雷达罩突然掉落海底消失不见。

    这本来是一则普通的国外海军的奇闻异事，却让孙志伟想起了这艘墨尔本号航母的离奇遭遇。

    (本章完)


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